（1）隧道邊溝指在隧道路面兩側設置的縱向排水溝，路側邊溝可設置為明溝或暗溝，應設沉沙池、濾水篦，其間距宜為25-30m。

隧道邊溝主要是匯集地下水、同時起到沉淀和堅固排水的作用，邊溝溝槽采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C35鋼筋混凝土。

（2）隧道中心排水溝通常采用預制混凝土管，回填材料采用級配碎石，蓋板采用C25混凝土澆筑。

中心水溝斷面宜采用矩形，宜按50-200m間距設沉沙池。

（3）沉砂井和檢查井，邊溝沉砂井采用全隧道布置，縱向間距為50m；中心排水溝檢查井間距為25m

隧道混凝土溝槽采用分段施工，分段施工不宜過短且要保證線形順直，每30m設置變形縫，模板采用組合鋼模板，溝槽蓋板采用工廠化集中預制運輸至現場。

（1）混凝土溝槽按現澆、預制及蓋板、鋼筋分別編制

（2）預制溝槽、蓋板綜合考慮預制塊件的運輸、砂漿砌筑等內容，但未包括拌和

（3）檢查井、沉砂井、混凝土排水管等相關定額建議套用路基排水工程即可，別忘了調整人工、機械相關系數即可。

【原創(chuàng)文章！轉載務必申請授權，并注明作者與出處。本文僅代表個人觀點，僅供參考，不妥之處，敬請指正】

公路工程造價實戰(zhàn)之隧道工程已經開啟，歡迎加入！

如果對你有所幫助，歡迎“點贊、收藏、轉發(fā)、關注”

持續(xù)為你輸出原創(chuàng)造價干貨知識